| Autor |
Wiadomość |
nO-n/-\me
Dołączył: 15 Mar 2006
Posty: 63
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Dąbrowa Górnicza
|
 Wysłany:
Pon 19:01, 10 Kwi 2006 |
|
hmm czy nikt nie jest w stanie mi pomoc ? ;O
refersh! |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
|
|
 |
Demon126p
Klubowicz
Dołączył: 08 Mar 2006
Posty: 695
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/6
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany:
Pon 19:25, 10 Kwi 2006 |
|
Masz taki wizjer w bagażniku.Tam jest pompka.Odkrecasz dwie sruby chiba kluczem nr 10 lub 13 nie pamietam.Tylko wczesniej odkrec od pompki przewody hamulcowe i wyciagnij te co idą od zbiorniczka.Jedna śruba jest z góry druga z dołu,wiec bedzie potrzebny kanał do tej drugiej,no chyba ze sobie poradzisz z góry.Ot cała filozofia  |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
moolter
Dołączył: 17 Kwi 2006
Posty: 3
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: łódź
|
| Wysłany:
Pon 10:35, 17 Kwi 2006 |
|
najlepiej zakupic zestaw naprawczy do pompy raz ze jest tańszy 2 nie trzeba odkrecać przewodów hamulcowych jest to o tyle dobrze bo gdy chcemy zdiąc pompe trzeba je poodkrecać a powiem wam że to jest trudne w szczególności w starszych typach malców ponieważ sróbki sie pozapiekają i jest klapa najlepiej jak juz chcemy odkręcic pompe nalezy dzień wczesniej np WD-40 psiknąc na te sruby i dopiero potem próowwac je odkrecić jakimś swieżym kluczem tak aby nie obrobic łbów jak nam sie to uda to już idzie z górki ja wymieniłem pompe bo tak jak kolega na góze przy pompowaniu chamowała stało mi sie to po odpowietrzaniu ale teraz jest git |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
Nikita
Dołączył: 19 Mar 2006
Posty: 301
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Zarszyn
|
| Wysłany:
Śro 12:35, 14 Cze 2006 |
|
pytanie moje brzmi nastepujaco jak odpowietrzyc pompe hamulcowa czy przy zakladaniu jak sie ja zaleje i pozniej zakreci przewody to ladnie sie odpowietrzy przy kolach????
MOD:
Lekka ortograficzna pomyłka poprawiona
Pozdro
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
HNT
Dołączył: 28 Maj 2006
Posty: 125
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Mikołów/Orzesze
|
| Wysłany:
Śro 13:21, 14 Cze 2006 |
|
Witam!
pompe hamulcową odpowietrzasz tak samo jak cały układ, z tą różnicą , że zamiast na odpowietrznikach odpowietrzasz na przewodach... dobrze jest najpierw podjechac przodem na jakies wzniesienie, w celu poziomego ustawienia pompy hamulcowej...
oczywiście musisz pamiętać o tym zeby nie objechac kluczem przewodów, bo inaczej d... zbita  |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
Nikita
Dołączył: 19 Mar 2006
Posty: 301
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Zarszyn
|
| Wysłany:
Śro 14:04, 14 Cze 2006 |
|
a pozniej sie spokonie na odpowietrznikach odpowietrza przewody na calosci na tym garbie takim co jest jak wychodza z pompy tez???? |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
HNT
Dołączył: 28 Maj 2006
Posty: 125
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Mikołów/Orzesze
|
| Wysłany:
Śro 14:23, 14 Cze 2006 |
|
Nie, na pompie nie ma odpowietrzników, a to o czym mowisz to sróbki ustalajace połozenie bebechów pompki- zresztą logiczne jest, ze powietrze w cieczy zawsze idzie do góry, wiec umieszczanie odpowietrzników na dole mija sie kpl. z celem...
odpowietrzasz tylko 3 przewody hamulcowe lekko je luzując
powodzenia przy odkrecaniu przewodow!  |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
|
|
