obrotek

Mam problem. Dostałem obrotomierz dydykowany do 126. Wszystko ladnie pieknie, ale mam dwie obiekcje. Po pierwsze, nie mozna go sprawdzic bo nie mam schematu do niego i tu uśmiech w Waszym kiernku, kto to ma niech mi koniecznie napisze, jaki kolor kabla do czego. A drugo to taka, ze mam wrazenie, ze nie ma czwrtego kabla. Na plytce niby jest miejsce, ale nie jestem pewny. Ponizej zdjecie obrotke. Kable jakie z niego wychodza są w kolorach czerwonym czarnym i niebieskim.
Licze na Wasza pomoc Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

mam taki sam
sa tylko 3 kable
tyle ze u mnie zamiast nieb jest zolty
i tak (u mnie):
- zolty -> sygnal - do cewki
- czarny -> masa
- czerwony -> +

tyle ze tak - ten obrotek ma podswietlenie (mi nie dzialala, tylko wczoraj poraz pierwszy na pare sek. podczas drogi sie zajazyla dioda [taki fajny zielony kolor Smile

]). zeby dobrze wskazywal musza byc all 3 kable podlaczone. wiec jak juz mnie rozumiesz, najlepiej podepnij sobie + gdzies pod stacyjke, zeby po przekreceniu kluczyka ci sie zapalal (i to jest wlasnie duzy minus tego obrotka - ze nawet za dnia bedzie sie palic dioda). nie pod swiatla, bo bedzie ci dopiero dzialac w nocy (chyba ze jezdzisz all the time na swiatlach).
mam nadzieje, ze kumasz o co mi chodzi Very Happy

jak cos to wal na gg

pozdro!

kurcze podępnę się pod temat bo cały czas poszukuje jakiegoś obrotka do mojego maluszka i nie mogę dorwać Sad

skąd to wziąść i za ile mniej więcej takie cacka chodzą?

okragły lumel do 8tys uzywki chodza po 80zeta

kumpel kupił nowke za 93zl

nadal je produkuja

a tańszych nie ma? nie muszą być jakieś firmówki, może być też przeróbka z DF (przykładowo), zależy mi tylko widzieć ile autko ma obrotów, bo silnik słabo słysze jak mam muze na full Razz

--scandaL-- no stary, mocno mi tu nowości napisałes. Rozmontowałem dziada i nawet mialem wrazenie, ze nie ma jedego przewodu na płytce. Bo miejsce jak najbardziej jest. Myslelem juz z reklamacją leciec. tu takie nowości. Musze tak zrobić jak piszesz wtedy bede wiedział co i jak. Ze stacyjka to tylko o to Ci chodziło, by obrotek nie dostawał cały czas napięcia i przez to nie świcił Question

, bo tak, to mogę sobie spróbować na zwykłym +. Swoja drogą nie wiedziałem, ze obrotek tak czy siak potrzebuje osobnego zasilania Embarassed

Jutro próbuje.

bo jak podepniesz bezposrednio do aku (+) to bedzie sie podswietlenie palic nawet jak auto bedzie stalo zgaszone na parkingu. dlatego radze pod stacyjke.

swoja droga szkoda ze nie ma 4tego kabla. wtedy jeden bylby do zasilania (+) a drugi od podswietlenie, i mozna byloby go wtedy pod swiatla podpiac Smile

no ale jak sie nie ma co sie lubi to sie lubi co sie ma Very Happy

pozdro!

a gdzie dokładnie podpina się plus od obrotka do stacyjki? do którego kabla od stacyjki, żeby obrotek działał dopiero po przekręceniu kluczyka?
drugie pytanie to gdzie dokładnie podpiąć się do cewki? ma ktoś może jakiś schemat, rysunek, zdjęcie???

Od przerywacza do cewki jest kabel. Podłaczasz obrotka do tego kabla. Najlepiej tuż przy wejsciu do cewki.
A odnosnie stacyjki... to tak jest jeden jedyny babel do ktorego mozesz podlaczyc ten ktory wychodzi wlasnie ze stacyjki...

Wink