| Autor |
Wiadomość |
moch
Klubowicz Moderator
Dołączył: 08 Mar 2006
Posty: 1133
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Łódź
|
 Wysłany:
Nie 21:07, 11 Cze 2006 |
|
Półeczka wycięta nad silnikiem? Poka zdjęcia... |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
|
|
 |
Mariusz126p
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 423
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/6
Skąd: GLOSKOW
|
| Wysłany:
Nie 21:12, 11 Cze 2006 |
|
dangersPo pierwsze to gratulacje !! po drugie prosze o foty na alumach tylko wieksze  ) oraz po trzecie zrob dokladne foty jak sa usytuowane spawy krzyzy na bo kach bo swoja klatke chce pospawac jeszcze bardziej pozdro!!! |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
dangers
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 178
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/6
Skąd: Jasło
|
| Wysłany:
Nie 21:45, 11 Cze 2006 |
|
jak dorwe aparat to zrobie ;d ale klatka rewelka ;d |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
Jacq
Klubowicz Moderator
Dołączył: 08 Mar 2006
Posty: 1131
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany:
Nie 22:05, 11 Cze 2006 |
|
i wsiadanie i wysiadanie pewnie też rewelacyjne  |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
Kris26
Klubowicz
Dołączył: 09 Kwi 2006
Posty: 84
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Łańcut /k. Rzeszowa
|
| Wysłany:
Nie 22:28, 11 Cze 2006 |
|
klatka rewelka ??? w kjs pedkości są w granicach do 80 km/h, przeważnie jest wywrotka na bok która poobija ci tylko auto, a te rurska ważą troche i może do RSMP jest dobra ale raczej nie do KJS, przynajmniej przy silniku 650 |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
dangers
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 178
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/6
Skąd: Jasło
|
| Wysłany:
Pon 7:23, 12 Cze 2006 |
|
to co zla jest ;d ? ojojoj zobaczymy jakto bedzie ;d |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
Mariusz126p
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 423
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/6
Skąd: GLOSKOW
|
| Wysłany:
Pon 8:02, 12 Cze 2006 |
|
Dangers Jak by klatka tobie nie pasowala mozemy sie zamienic nimi ) |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
RedSn@ke
Dołączył: 08 Mar 2006
Posty: 122
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Łódź
|
| Wysłany:
Wto 8:45, 13 Cze 2006 |
|
ja moglbym ta klatunie ewetualnie kupic
ile koles chce za tamte alusy? jak tam jest z rozmiarami tych fel i opon? |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
Mariusz126p
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 423
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/6
Skąd: GLOSKOW
|
| Wysłany:
Śro 7:23, 14 Cze 2006 |
|
Prosze o foty klatki  |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
dangers
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 178
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/6
Skąd: Jasło
|
| Wysłany:
Czw 10:12, 15 Cze 2006 |
|
nie mam aparatu ;/ ale jak moze bede na spocie to poprosze kjuba zeby zrobil kilka fotek mam nadzieje ze si zgodzi ;] |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
Mariusz126p
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 423
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/6
Skąd: GLOSKOW
|
| Wysłany:
Czw 12:13, 15 Cze 2006 |
|
OKi licze wiec na Kjuba ) |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
Jacq
Klubowicz Moderator
Dołączył: 08 Mar 2006
Posty: 1131
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany:
Czw 13:27, 15 Cze 2006 |
|
Ja też mam aparat  |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
Kjub
Klubowicz Moderator
Dołączył: 08 Mar 2006
Posty: 1071
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany:
Czw 13:34, 15 Cze 2006 |
|
Jak tylko będziesz to nie widzę problemu Chyba, że znowu mi bateria padnie |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
dangers
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 178
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/6
Skąd: Jasło
|
| Wysłany:
Czw 17:04, 15 Cze 2006 |
|
to obojetne kto byle zeby bylo ;p |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
Dar00
Dołączył: 01 Kwi 2006
Posty: 71
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Głosków
|
| Wysłany:
Czw 17:16, 15 Cze 2006 |
|
| moch napisał: |
| , wyciąć półkę nad silnikiem. |
Po co ją wycinać przy zwykłym silniku?? żeby zyskać te "200g"  .. bez przesady.. co prawda to rajdówka i na pewno hałas nie przeszkadza, ale wycięcie tej półki jeszcze zwiększy głośność w środku... |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
|
|
