Jak odpowietrzyc hamulce(126 el)??

Witam mam taki problem -zrobił mi sie straszny luz na pedale hamulca musze mocno do ziemi wcisnąc zeby auto zahamowało i w związku z tym chyba trza odpowietrzyc hamulce -wiecie jak sie to robi bo w książce za duzo niema o tym??

po pierwsze potrzebne sa do tego dwie osoby
i tak:
z tego co pamietam to od tylu na bembnie masz "kalamitke" (to sie inaczej nazywa)
wciskasz w nia gumowy wezyk (szerokosc chyba taka jak od spryska)
ta kalamitka jest chyba na gwincie, klucz oczkowy 8 (znow CHYBA)
jedna osoba pompuje 4-5 razy pedal i za ostatnim razem trzyma wcisniety
druga osoba odkreca gwint i z wezyka do np. sloiczka zlewa plyn (w tym momencie pierwsza osobaczuje jak pedal schodzi nizej)
potem druga os. zakreca gwint
i powtarzasz ta czynnosc pare razy
bron boze pierwsza osoba nie moze puscic pedalu hamulca w czasie jak jest odkrecony gwint przez druga os.

zaczynasz od najbardziej oddalonego kola od pompy, czyli tylnie prawe

robilem to tylko raz, dawno temu wiec moglem cos poknocic z tym gwintem i kalamitka, ale chyba dobrze napisalem
a jak nie to niech ktos mnie poprawi Smile

pozdro

--scandaL--

wszystko jak najbardziej prawda

ale łatwiej powiedziec odpowietrznik

no w mojej ksazce jest napisane zeby zaczac od lewego tyłu ale jak juz doszlismy w ktoryms wotku niema to najmniejszego znaczenia

najdalsze jest lewe tylne, jak to może nie mieć znaczenia od którego zaczynamy !?

no bo wiekszasc twierdzi ze zaczyna od prawego tyłu

i działa

ja tam robie od lewego tyłu

Większość też się czasem myli. Niech ta większość wejdzie pod auto i sobie popatrzy jak są przewody poprowadzone. Ja z doświadczenia wiem, że jak sie zacznie od prawego tylnego, nie da sie dobrze odpowietrzyć hamulców.

Naprawa samochodów FIAT 126p Z. Klimecki J. Zembowicz napisał:

"Odpowietrzenie hamulców wykonuje się w następującej kolejności:
- tylne prawe koło,
- tylne lewe koło,
- przednie prawe koło,
- przednie lewe koło."

ja w swoim elegancie tak robiłem i jest dobrze... a nawet jak się zmierzy te wężyki od trójnika z tyłu to prawy jest dłuższy minimalnie bo ok 2-3cm...

Nie logiczne jest to co mówisz... chyba że prawe koło patrząc na auto od przodu, a nie z pozycji kierowcy.

A ja jak odpowietrzalem to robilem to byle jak zeby tylko nie szly babelki Smile

i jakos dziala :]

stojąc z tyłu samochodu czyli tak jakby z pozycji kierowcy...

a dajmy na to jak wymieniłem cylinderki w przednich bębnach to też musze tył odpowietrzać? czy wystarczy tylko przód? bo odpowietrzyłem tylko przód i hamuje dobrze ale pytam, bo może jakbym to zrobił razem z tyłem to może by lepiej hamowało nie? pozatym odpowietrzając przód to odpowietrzałem cały na raz, czyli po wciśnieciu hamulca odkręciłem dwa odpowietrzniki itd. i jest gites.
Po drugie przy wymianie cylinderków wylał mi się cały płyn i nie wiem czy wtedy nie nacisnąłem hamulca, a w ten sposób mógł by mi się zapowietrzyć cały układ nie? hmmmm....chyba pozostaje mi pojechać na żwirek i klepnąć na pedał hamulca i się okaże które koło jak hamuje (po śladach) ;d
ale za waszą pomoc również byłbym wdzięczny

Tak apropo hamuców to wymianę i odpowietrzanie mam do perfekcji opanowane , przy wymianie cylinderków najpierw trzeba zacisnąć gumowy przewód hamulcowy [ścisk stolarski , małe imadło] wtedy wykręcamy cylinderek i płyn zejdzie tylko od miejsca zaciśnięcia i mamy tu komfort że nie zapowietrzy nam się cały układ a jedno koło[te które wymieniamy cylinderek] kiedy już wszystko skreciliśmy angażujemy drugą osobę do pompowania no i odpowietrzamy tylko to jedno nieszczęsne koło , reszta jest w stanie nienaruszonym

Pozdrawiam

widze ze roznie tu pisza co do odpowietrzania

w autoryzowanej instrukcji napraw polski fiat 126p pisza kolejnosc

tylne lewe
tylne prawe
przednie prawe
przednie lewe patrac do przodu auta czyli lewe to strona kierowcy

Kolejnosc jest taka: lewy tyl, prawy tyl,prawy przod, lewy przod. Kolejnosc jest bardzo istotna. I pamietaj ze sa to hamulce i nie warto robic tu nic "byle do przodu".

Djeight napisał:

....mamy tu komfort że nie zapowietrzy nam się cały układ a jedno koło[te które wymieniamy cylinderek]

czyli jeśli mi cały płyn spłynął poprzez wymiane cylinderka to znaczy że mam zapowietrzony teraz cały układ i jeśli odpowietrzyłem przód to tył hamuje ale gorzej tak?