Demon126p foty z prac przeróbkowych :D

a masz waleczek na spezedaz ? :>

Jednym słowem ją WYJEB...DMUCHAŁO! czyżby była zastosowana seryjna uszczelka?

Ciekawskich juz uspokajam.
Zaworki z niczym i nikim sie nie spotkały.Po prostu jest juz koniec jego żywota.Po obnizeniu buda sie rozeszła po paru kilometrach.Niema nawet do czego spawac,a koszta takiego remontu przekroczyłyby koszt nowego malca.
Uszczelke wywiało w pi...du.Tak to fakt Smile

Była seria,lecz teraz bedzie włożona miedz.
Silniczek zostaje i pare innych bajerów i zostaje włozony do nowego bolida,który jest serią z rozklekotanym łożyskiem od alternatora i strasznie grzejącym sie silnikiem.
Mam juz pare pomysłow na nowego.Tylko przejdzie przegląd po dziesiatym i zaczne przekładanke.

I w sumie nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło. Od razu odkuj bitgum i sprawdź jak wygląda NAPRAWDĘ podłoga, ptogi od wew. i spaw pod tylną kanapą. Będziesz sobie mógł obniżać do woli.

Obniżenie to pierwsze chyba co bedzie zrobione.Planuje obniżyc tak na 8cm resorek lub niżej.A sprężynki 1-1,5 zwoju.Jeszcze sie zobaczy jak to bedzie.Buda od spoodu wygląda naprawde dobrze.Progi są git.Jest tylko kilka na budzie raczków rdzy ale to papier ścierny i wszystko zejdzie.Chyba był lekko bity bo zderzaki z przodu i z tyłu są lekko cofniete w strone budy.Belka bedzie wymieniona.
Ma ktos pomysł jak tu wrzucic kapliczke zamiast tej cholernej deski??

Zaspawać dziurki na wzór kapliczki, wytnij z malucha z kapliczką z deski ten metal, wspawaj i masz po problemie.

No to mam robote.Ale ja bez kapliczki nie wytrzymam Smile

A przełożenie wajch od kierunków świateł i takich tam jest trudne??

Demon126p ale obniżenie malca tak mocno wpłynęło na kontrukcje czy jeszcze coś zę się rozszedł
ja miałem w planach w najbliższych dzniach objechać Gdynie i poszukać kowala by mi obniżył za rozsądną cenę to teraz się już wacham Confused

mam zamiar posadzić przód o jakieś 5-6 cm i dodać jedno pióro i o tak samo tył , więc ile to będzie na sprężynie 1 zwój?
a czy trzeba wzmacniać gniazda amortyzatorów? są to kolejne koszty a z forsą u mnie troche krucho

Scorpion samo obniżenie po prostu przeważyło.Po lewej stronie znaczy sie nadkole wewnetrzne przód i mocowanie przednich wachaczy to jest u mnie jedno wielkie sito.Sklepany resorek i pare ostrych winkli i w środku wywaliło mi blache no i koło ucieka.
Myśle że wzmocnienia gniazd to nie takie trudne i drogie.
A sprężyny dotniesz sobie do efektu jaki da resor.Ja chce miec zadek troche wyzej niz przod.
Jesli masz bude w porządku to obniżaj ile chcesz Smile

moze jakies foto ? Very Happy

Niebedzie foto,bo nawet narazie nie mam jak i czym zrobic.
Kolejne foto jakie sie tu pokaże to bedzie nowy bolid.

No i jak obiecałem foty nowego bolida.
Rocznik 90' totalna seria.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
I na koniec ostatnie wspomnienie jeansowego bolida....
[link widoczny dla zalogowanych]
Co do białego są już plany i ruszą lada dzien prace.

Tylko nie zrób z niego wiejskiej choinki, mam nadzieję że twoj gust nie idzie właśnie w ta strone.

A tak poza tym to bardzo ładna i zadbana seria, dobra baza na modyfikacje.

no maluszek bardzo ladny....dobra podstawa do zabaw Very Happy

i taki taki ...bialy Smile

Napewno nie bedzie spojlerów,lotek i innych takich.
Kolor zostanie zmieniony w trakcie przebudowy i nie bedzie malowany wałkiem ;p
Silniczek ten sam co poskręcałem wcześniej (wrzuciłem już do niego miedz).